Tank 300 (2021 – н.в., I)
Драйв, Премиум, Сити Драйв, Сити Премиум
Внедорожник, 5 дверей, 5 мест
2 л. / Бензин
Автомат (8 ст.)
Полный
Tank 300
Tank 300 - первенец премиального суббренда Great Wall Motors в России. Размеры рамного внедорожника схожи с ушедшим с нашего рынка Toyota Land Cruiser Prado, а систем полного привода у модели целых две: классический part-time 4WD - постоянный задний привод и, при необходимости, жесткое подключение передней оси, а также, в версии City, система Torque-on-Demand c автоматической многодисковой муфтой на передней оси. Независимо от типа полного привода под капотом у Tank 300 располагается четырехцилиндровый турбированный двигатель объемом два литра, выдающий 220 л.с. и 380 Нм крутящего момента. В паре с ним работает 8-ступенчатая автоматическая КПП фирмы ZF. Дизайн внедорожника частично напоминает легендарные Jeep Wrangler и Ford Bronco. Если не обращать внимание на заимствования, то образ Tank 300 довольно стильный и оригинальный, особенно в ярких цветах. Интерьер внедорожника радует хорошими материалами отделки, продуманной эргономикой, россыпью аналоговых клавиш и намеком на премиальность. Багажник не самый просторный - его объем 410 литров, но правильной формы.
26 отзывов
Tank 300
Лужи глазами ребёнка
Семейная машина должна быть вместительной и проходимой, наш выбор пал на Танк 300. Высокая, садиться удобно, обзор отличный, в городе комфортно. Зимой полный привод добавляет уверенности. Коляска и пакеты помещаются в багажник. Задняя дверь тяжёлая, бабушке высоковато, на трассе шумновато. Для семьи с ребёнком отличный выбор.
Tank 300
Для природы
Для выездов на природу брал Танк 300, вожу фототехнику в кейсах. Багажник широкий, дверь открывается удобно, кейсы закреплены. По мокрой грунтовке едет отлично, полный привод и клиренс помогают. На трассе шумно, на узких дорогах ветки задеваю. Для природы отличная машина.
Tank 300
Глина в резиновом поддоне
По работе бывают выезды на природу, поэтому взяла Танк 300. Машина справляется отлично, полный привод и высокий клиренс выручают, коврик легко мыть от грязи. Обзор хороший, багажник вместительный. В городе тяжеловата и шумновата, но для природы то что нужно.
Tank 300
Багажник хотелось бы побольше
Часто ездеем на природу и перевозим грузы. Багажник не самый большой, но с органайзером всё разложено по местам. На плохой дороге подвеска выносливая. Погрузка высокая, на асфальте шумно. Для грузовых поездок отличный вариант.
Tank 300
Дачный въезд и калитка
Для дачи и загородных поездок взял трехсотый танк. Машина высокая, клиренс большой, по разбитой дороге едет спокойно. Полный привод и понижающий ряд позволяют проехать там, где легковушка сядет. В городе парковаться сложно, кузов широкий. Автомат работает плавно. Ветер и шины на трассе слышны. В целом доволен.
Tank 300
Удочки в салоне
На рыбалку часто езжу, взяла для этого Танк 300. Раньше тубус лежал между креслами, теперь складываю спинку и кладу вперёд, сиденья остаются. На грунтовке машина отличная, подвеска мягкая. На трассе шумновато, дверь открывается в сторону, неудобно. Для рыбалки то что нужно.
Tank 300
Хотел высокую машину с хорошим обзором
Хотел высокую машину с хорошим обзором, выбрала Танк 300. Садиться удобно, камеры помогают парковаться даже в тесных местах. Автомат плавный, руль лёгкий. Квадратный нос не сразу чувствуешь, подвеска покачивает, но привыкаешь. Для города подходит, особенно зимой, я довольна.
Tank 300
Я охотник
Для охоты и выездов на природу взял Танк 300. По щебню и грунту едет уверенно, пониженный ряд помогает на сложных участках. В салоне просторно, инструменты крепятся к петлям. На трассе руль спокойный, не резкий. Ветки царапают кузов, на узких дорогах широковат. Для природы отличная машина.
Tank 300
Хорош на трассе, тяжеловат в городе
Танк 300 беру два года. На трассе и по грунту отличный, мотор тянет уверенно. В городе тяжеловат и шумный, расход в пробках заметный. Трос и компрессор всегда закреплены в багажнике.
Tank 300
Таскаю прицеп
Для буксировки прицепа искал рамную машину, остановился на Танке 300. Тянет хорошо, шасси устойчивое. После покупки соседи решили, что могу возить их грузы, но я сразу объяснил про прицеп. С ним маневрировать сложнее, тормозной путь длиннее. Для буксировки в разумных пределах отличный вариант.